НИС «Академик Александр Карпинский» 08 ноября покинул причалы Канонерского завода и вышел в очередной антарктический рейс в составе 65-й Российской Антарктической экспедиции (РАЭ). Еще раньше на борту другого судна обеспечения РАЭ – НЭС «Академик Трешников» в Антарктиду отправилась группа геологов и геофизиков из ПМГРЭ. Тем самым Полярная экспедиция открыла новый антарктический полевой сезон 2019-2020г.г. в составе 65-й РАЭ.
У причала КСЗ перед выходом в море
Капитан НИС «Академик А. Карпинский» Рыбников Е.А.
Как и в прежние годы программой геологоразведочных работ 65-й РАЭ предусмотрено выполнение морских работ на шельфе и сухопутных работ на материке Антарктида.
Обзорная схема геолого-геофизических исследований в 65-й РАЭ
Морские работы в этом сезоне будут проведены в море Рисер-Ларсена и будут включать выполнение следующих видов работ для оценки перспектив нефтегазоносности региона:
- сейсморазведки МОВ ОГТ с базой приёма не менее 6000 м,
- многолучевого эхолотирования;
- гравиметрической съёмки;
- дифференциальной гидромагнитной съёмки.
Работы будут проводиться в комплексном режиме с одновременным выполнением всех 4-х видов работ. По завершении отработки основных комплексных профилей проектируется также выполнение нескольких дополнительных профилей только гидромагнитной съемки.
Рейсовым заданием для судна также предусмотрена доставка попутных грузов Польской антарктической экспедиции из Гдыни на антарктический остров Кинг-Джордж.
В ходе рейса планируются заходы в п. Гдыня (Польша), п. Пунта-Аренас (Чили) и п. Кейптаун (ЮАР). Общая плановая продолжительность рейса – 122 суток, возвращение в Санкт-Петербург ожидается в первой декаде марта 2020 г.
Сухопутные работы 65-й РАЭ будут включать специализированные геологические исследования на Земле Королевы Мэри (в южной части оазиса Бангера) и аэрогеофизические исследования масштаба 1:500 000 в юго-западной части Земли Королевы Мэри.
В составе специализированных работ:
- проведение геологических маршрутов масштаба 1:50 000;
- аэровизуальные наблюдения (вертолет Ка-32 с НЭС «Академик Федоров»);
- авиадесантные геологические маршруты (вертолет Ка-32);
- наземную магнитометрическую съемку;
- петрофизические измерения.
Аэрогеофизические исследования включают выполнение аэромагнитной съемки и радиолокационное зондирование ледников. Работы планируется выполнять на самолете Ан-2 с базированием на снежно-ледовом аэродроме станции Мирный.
Возвращение сухопутного отряда геологов ПМГРЭ из Антарктиды планируется на НЭС «Академик Федоров» ориентировочно в начале мая 2020 года.